カテゴリー: 校外学習

２月６日（木）機械科，２月７日（金）情報技術科，２月１０日（月）電気科

の工場見学が行われました。

 

２月６日（木）機械科

機械科２３８名は，工場見学をしてきました。

事前に希望を取り，６つの会社，河村電器産業㈱，リンナイ㈱，東海興業㈱，㈱鶴弥，富士工器㈱，㈱松尾製作所から一つを選んで行くことになりました。

事前に各会社は何を作ってどこに売っているかなどを調べ，工場見学に臨みました。質問もたくさん出て，ここで働きたいといった意見も出ました。

各企業の皆様，工場見学を受け入れていただき，ありがとうございました。

 

午後は，トヨタ産業技術記念館へ見学に行きました。

各部署でいろいろと話を聞き，楽しんでいました。

 

２月７日（金）情報技術科の工場見学の日です。

１組はアイカ工業㈱，２組は矢崎化工㈱へ行きました。

説明を聞いた後，工場や開発現場を見学させていただきました。

セキュリティもしっかりされており，スマホ等は事前に預かっていただきました。

質問もたくさん出て，有意義な見学会となりました。

 

アイカ工業㈱，矢崎化工㈱の皆様方，ありがとうございました。

 

午後は，機械科と同様トヨタ産業技術記念館へ見学に行きました。

 

 

２月１０日（月)）電気科の工場見学が開催されました。

人数の関係で２グループに分け，

１班　午前：トヨタ自動車㈱堤工場　午後：中部電力名城変電所

２班　午前：中部電力　西名古屋火力発電所　午後：トヨタ自動車㈱堤工場

へ行きました。

 

トヨタ自動車㈱では，プリウス等の組み立て工場を見ることが出来ました。流れ作業で行われている現場をしっかり見ることができました。

 

中部電力名城変電所は，名城公園の正門前駐車場の地下３０ｍのところにありました。このような都心部に大規模な変電所があるとは，ビックリです。

 

まず，発電所の真上で説明を聞きました。

そして，地下３０ｍへエレベータで行き，変圧器，GIS，ケーブルの説明を聞きました。

中部電力の皆様，どうもありがとうございました。

１月１４日

土木科２年生は，天白川河川改修工事と山王橋雨水幹線下水道築造工事の見学に行きました。

午前中の現場は，天白川河川改修工事です。

発注者が愛知県尾張建設事務所河川整備課，施工業者は水野建設株式会社です。

まずは，現場代理人の小林さんから工事についての概要を説明していただきました。

今回の工事はICT技術を利用したもので，ドローンや3Dレーザースキャナで測量したデータを用い，GPSを搭載した最新のバックホウを用いて工事をしていくものでした。数cmの精度で掘り進めることができるものでした。

最新型のバックホウにも，乗車させてもらいました。

さらに，VRの画像を見せていただきました。

水野建設さんありがとうございました。

 

午後は，山王橋雨水幹線下水道築造工事の現場へ行きました。

発注者は名古屋市上下水道局，施工者はフジタなどのJVです。

まずは，工事の概要を説明していただきました。

ここは，現在掘削中の名古屋中央雨水調整池に溜まった水を中川運河へ流すための雨水幹線です。

ちょうど，縦穴工事が終わった段階での見学になりました。

ニューマチックケーソン工法などの説明を易しくしていただきました。

その後，深さ58mの縦穴を見に行きました。

 

58mの深さは凄い深い！

 

工事は，周りの環境にも配慮をして進んでおり，いろいろ質問にも答えてくださいました。

 

フジタの皆様，ありがとうございました。

夏休み最後の金曜日

名工教員１６名は、普段なかなか見ることのできない土木の現場を実際に見学して学ぶ会、その名も

土木エクスカーション

に参加しました。

 

午前中はこちらへ。

国土交通省 中部地方整備局 名古屋港湾空港技術調査事務所

中部地域における港湾・航路・海岸・空港の整備な関する調査、設計、技術開発等を行っており、今回は主に地震・津波・液状化・高潮に対する研究・取り組みについて学んできました。

ラグーナ蒲郡での昼食後、船に乗り浚渫（しゅんせつ）現場へ。

浚渫船第３８１良成丸

大迫力の浚渫現場を間近で見学。

操縦席にも入れていただき、貴重な体験となりました。

６月２１日(金)　２年生建築科・土木科生徒８２名は，午前中名古屋港ガーデンふ頭で，海で働く船　船内見学会，午後は弥富市にある㈱山西プレカット工場の見学を行いました。

朝９：５０に名古屋港ガーデンふ頭に集合です。遅刻したものもいましたが，全員無事到着しました。

ガーデンふ頭には，今日のために，浚渫船の第３８１良成丸，圧送船のＫＲ３０００，浚渫兼油回収船の清龍丸が集結しています。

１隻ずつ乗船して見学です。まずは，グラブ浚渫船の第３８１良成丸です。

乗船しました。

グラブバケットがいかに大きいかがわかります。

グラブ浚渫船のデモンストレーションもしてくれました。すごい迫力です。

圧送船のＫＲ３０００です。浚渫した土砂を圧縮空気で処理場へ搬送します。

これは，国土交通省の船で，浚渫兼油回収船です。

 

このあと，名古屋海洋博物館も見学しました。

小島組の皆様ありがとうございました。

 

お弁当を食べ，午後はバスで弥富市の㈱山西プレカット工場へ行きました。

まずは，㈱山西について，説明を聞きます。

２×４の工場です。あっ本当に２インチ(5cm)×４インチ(10cm)の角材だ！

２×４の箱状のものを見ています。

 

丁寧に説明していただきました。

次は，プレカット工場です。

米松，檜，杉，いろいろな種類の木があります。

集成材もあります。

大黒柱も見ました。

 

㈱山西の皆様ありがとうございました。

名古屋駅周辺は，地盤が低く，大雨が降ると浸水被害を受けやすい地域です。そこで，西区の押切公園から中川区の山王までの，地下５０ｍに流下貯留方式の貯水池を長さ５ｋｍに渡って，掘っています。今回は，この工事現場の見学へ，１年生土木科と２年生土木科は行ってきました。

　集合場所は西区の押切公園です。まずは，工事の概要を説明して頂きました。この工事の発注者は名古屋市上下水道局，施工は大成・りんかい日産・本間のＪＶです。請負金額２００億円の工事です。

発進立坑から，地下５０ｍへ降りていきます。名工は８階建てのビルですが，このビルで高さ３０ｍ。この立坑は５０ｍあります。写真の左側にあるのが，エレベータ(ケージ)です。オレンジ色のは，垂直ベルコンです。

地下５０ｍに到着しました。ここが，調整池になる部分です。空気を送る管やベルトコンベア，トロッコの線路などを見ることができます。

トロッコでは，調整池の壁となるセグメントを運んでいました。鉄の枠とコンクリートが一体化しています。

シールドマシン(トンネルを掘る機械)で掘った土を運ぶベルトコンベアです。

帰りは階段を５０ｍ登って戻ってきました。疲れましたＨｉ！

名古屋市上下水道局の皆様，ありがとうございました。

先週３日間に渡り、２年生が工場見学へ。

１２日（火）ＡＣ科

１３日（水）Ｊ科

１４日（木）Ｍ科

私、ＨＰ担当はＪ科のお供。

私自身初めての工場見学で、生徒以上に緊張していたかも。

一番印象に残っているのが、工場内に一歩踏み入れたときの独特の＂におい＂。

現場でしか分からない多くのことを学ぶことができました。

生徒のみなさんは来年度の進路決定に向けて、貴重な学びになったのではないでしょうか。

１月１１日（金）

１年建築科・土木科の生徒は，岐阜県羽島市と愛知県一宮市の木曽川に新たに架けている「新濃尾大橋」(仮称)の建設現場と国土交通省中部地方整備局中部技術事務所の災害対策車両等の見学を行いました。

まずは，「新濃尾大橋」の建設現場に行きました。

岐阜県羽島市側から見た全景です。

木曽川に橋脚を建設中です。

建設中の橋脚の近くまで行きました。

木曽川の真ん中あたりまで来ました。

木曽川に島を作り，そこから，掘って，橋脚を作ります。

40~50ｍの深さの橋脚をニューマチックケーソンという工法で建設中です。

ここは，コントロールルームです。モニタを見ながら，地下にあるバックホーを操作し，穴を掘っていきます。

貴重な現場を見学させていただき，ありがとうございました。

お昼からは移動して，国土交通省中部地方整備局の中部技術事務所へ行きました。

ここでは，災害対策の車両がいろいろあり，動かして説明していただきました。

ドローンを飛ばしているところです。人が行けないところへ飛んでいき，写真を撮ることができます。

バックホーを遠隔操作しています。

ポンプ車で実際に水をくみ上げています。

中部技術事務所の皆様，ありがとうございました。

１１月３０日（金）２年土木科は、愛知県建設業協会主催の現場見学会に行ってきました。

午前中は、豊川市御津町地内の国道２３号ＢＰ（バイパス）金野西道路建設工事現場に行きました。

この工事は、発注者が国土交通省中部地方整備局であり、施工会社は㈱ヒメノの現場です。

ここの工事現場では、ICT（情報通信）技術が使われていて、土木工事現場の最先端を経験することが出来ました。

挨拶をしてから，現場の概要を説明していただきます。

国道２３号蒲郡バイパスの説明を聞きます。

現場の３Dデータを用いた、VR（virtual reality仮想現実）の体験です。

その場にいるような感覚になります。

ガイダンスバックホウの乗車体験です。このバックホウは、精密なGPS等を搭載していて、cm単位で削る（掘る）ことができます。

ドローンの操縦体験です。搭載されているカメラの画面を見ながらの操縦です。

５０mの高さにあがっていきます。

写真ではわかりにくいですが、かなり小さいんです。

㈱ヒメノ　の皆様　ありがとうございました。

 

午後は、江南市に行きました。

名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架化事業に伴う本線土木工事の見学です。

鉄道の工事現場はなかなか見ることができないので、貴重な体験です。

この工事は、発注者が名古屋鉄道，施工者が矢作建設工業㈱です。

説明を聞きます。

反射材を身に付けて、現場へ行きます。

足場を通って行きます。

高架ホームのすぐ脇で、説明を聞きます。

矢作建設工業の皆様、ありがとうございました。

 

そして、今回の現場見学会は愛知県建設業協会の方に大変お世話になりました。

ありがとうございました。

とてもいい経験になったようです。

 

１１月１２日（月）専門工事業体験フェアが，栄のオアシスや栄広場で開催され、１年建築科・土木科の生徒８３名が参加しました。

現地に集合し，様々な工事業を体験しました。

型枠大工

左官

鉄筋

足場　鳶

クレーン操作

ダイヤモンドカッター

ガス圧接

重機　バックホウ

この他にも，多くの体験をさせていただきました。

ありがとうございました。

とても楽しかったという感想が多かったです。

１０月３日（水）

２年土木科は，国土交通省中部地方整備局中部技術事務所へ行き，照明車，排水ポンプ車，対策本部車などを見学し，バックホウの遠隔操作の体験，ドローンの操作体験をしてきました。

中部技術事務所についての説明をしてもらいました。

排水ポンプ

昼間でも明るい照明車！

バックホウの遠隔操作をしています。メチャクチャおもしろい！

ドローンの操縦体験　真剣です。

 

中部技術事務所の皆様

ありがとうございました。

とても貴重な体験ができました。